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Les belles citadines de Peugeot et Renault de 2012

Pour commencer l’année, le constructeur Peugeot restyle son Peugeot 107. Après un premier relooking en 2009, celui de 2012 à essentiellement touché la face avant de la 107. A part l’édition spéciale Envy à 5 portes, la petite lionne est disponible en trois niveaux de finitions (107 Access, 107 Active et 107 Allure). Pour la finition de base, Peugeot 107 Access adoptera un système de contrôle de freinage en courbe (CSC) et d’un Répartiteur Electronique de freinage. La finition Active ajoute la Radio CD 4 HP. Quant à la série spéciale la Peugeot 107 Envy intègre des feux diurnes à LED avec une peinture métallisée pour la carrosserie et du cuir au volant.  Pour ce qui est des motorisations, la nouvelle 107 est équipée de 1,0 L essence 12V BLUE LION de 68 ch, 93 Nm de couple à 3.600 tr/min. Ce bloc est disponible  à partir de 9 700 euros avec la finition Access 3 portes.

La marque Peugeot, semble prendre une grande distance par rapport à toute une lignée avec la nouvelle Peugeot 208. Aves des nouvelles dimensions, avec 3,98m de longueur et d’1 cm de hauteur, la nouvelle 208 2012 paisse environ 110kg. De côté esthétiques, la petite lionne bénéficie d’un capot plus court, une nouvelle calendre en forme de trapèze et des optiques plus affinées. Et pour ce qui est des motorisations, la nouvelle 208 intègre 2 nouveaux moteurs à 3 cylindres de 1.0 et 1.2 essence déploient respectivement 70 et 82 ch. Pour sa commercialisation la citadine 208 est acquise à partir de 11 950 euros.

Du côté de Renault, le directeur marketing Steve Norman affirme que le style de la nouvelle Clio 4 sera exceptionnel. Sous son capot, on trouve une large liste dont 5 blocs essence et 6 blocs diesel. En version diesel elle pourra être équipée d’un 1.5 DCI de 75 ch, l’1.2 DCI à 80 et à 95 ch, l’1.5 DCI à 90 et à 105 ch et pour finir l’1.6 DCI déploiera 136 ch. La commercialisation de la nouvelle Clio 4 est annoncée pour fin 2012.

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A la découverte des nouvelles Lionnes du constructeur Peugeot.

La Peugeot 107 avec la Citroën C1 et la Toyota Aygo, est née en partenariat entre PSA Peugeot Citroën et Toyota. Après un relookig en 209, alors que la majorité des magazines automobile parlaient d’un renouvellement  pour le trio Citroën C1, Toyota Aygo et Peugeot 107,  le constructeur Peugeot a décidé de restyler la 107 pour 2012. La mini citadine 107 revient avec un nouveau look, des nouveaux équipements et une nouvelle édition spéciale. Ce qui concerne  les tarifs, Peugeot ne change pas le prix de la 107 3 portes, mais augment celui des autres gammes. Le prix de la 107 3 portes en finition Access est inchangé, il est toujours de 9.700euros. La série spéciale, Peugeot 107 Envy 5 portes est disponible à partir de 12 750. Quant à la à la version 5 portes avec la finition Peugeot 107 Allure dont le moteur 1,0 L essence 12V 2-Tronic de 68ch, son prix est à partir de 13 650 euros.

Après la 308 GTI qui na pas bien réussi à s’imposer, le constructeur Peugeot essaie de faire revivre le mythe de la 205GTI, avec présentation de la 208 GTI au salon de Genève sous forme de concept, après une  première de la Peugeot 208. Parlant de la nouvelle Peugeot 208 2012. Plus courte, plus légère et plus citadine que la précédente, la nouvelle 208 reste dynamique avec ses feux avant très allongés et sa calandre agressive. La 208 sortira en 3 et 5 portes pour remplacer l’actuelle Peugeot 207.

La marque au lion à présentée au dernier salon de Mondiale d’Automobile à Paris la Peugeot 508. Avec une longueur de 4,79 m pour la berline, la nouvelle 508 affiche des courbes élégantes et un style qui nous rappelle de celui du concept 5 de Peugeot. Sous le capot, la 508 sera dotée d’un système e-HDI qui permet de réduire la consommation de carburant et de la technologie Hybrid4 qui permet de réduit les émissions de CO2 d’environ 35%.

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